Informatie:

Een oldtimer polijsten verdient deels een andere aanpak dan het polijsten van jongere auto’s. De lak is vaak anders dan de hedendaagse lak en heeft meestal ook meer te verduren gehad.
Afhankelijk van de hardheid van de lak, kan het zijn dat er meer dan 1 of 2 stappen polijsten nodig zijn om het best mogelijke resultaat te behalen.
Oldtimers hebben vaak veel meer delen van chroom en/of kunststof dan de ‘moderne’ auto’s.
Uiteraard worden ook deze delen gereinigd en beschermd.
Om een indicatie te krijgen van de dikte van de lak, wordt er gebruik gemaakt van een lakdiktemeter.
Of de auto in 1, 2 of meer stappen gepolijst wordt, is afhankelijk van de staat van de lak, uw wensen en uw budget.
Bij de aanvraag van de offerte, vertel ik u graag wat de mogelijkheden zijn en geef ik u persoonlijk advies.

Bij het exterieur pakket oldtimer polijsten, bestaat de behandeling uit de volgende stappen:

1. Voorreinigen met een pH-neutraal reinigingsproduct
2. Afspuiten
3. Handmatig wassen met meerdere emmers, washandschoenen (washmitt), pH-neutrale shampoo en verschillende kwasten en borstels
4. Verwijderen van teer en van ijzerdeeltjes
5. Reinigen van banden en velgen (buitenzijde)
6. Dieptereiniging van de lak met klei
7. Drogen met lucht en microvezel droogdoeken
8.  1 Stap polijsten
9.  Portierranden en instaplijsten reinigen
10. Chroom reinigen en polijsten
11. Ontvetten
12. Aanbrengen van de wax
13. Kunststof delen reinigen en voeden
14. Banden reinigen en voeden
15. Ruiten reinigen aan de buitenzijde